Рынок спецтехники – обзоры и статистика

На правах рекламы
Спрос на спецтехнику в России неуклонно возрастает. Купить спецтехнику в Москве стремятся многие покупатели для удовлетворения потребностей коммунального, сельского и лесного хозяйств, нужд строительно-монтажных компаний.

Строительные масштабы спортивных объектов Олимпиады 2014, Универсиады в Казани, ЧМ-2018 и пр. во многом определили характер, специфику и объемы продаж строительной техники на рынке России. Повышение уровня спроса обеспечивают большие объемы жилищного строительства, реализация крупномасштабных проектов по созданию инфраструктуры, строительства и реконструкции дорожного покрытия.

Сегодня большая часть погрузчиков, бульдозеров, самосвалов, которые могут справиться с возрастающими объемами работ, поставляются из Китая. Из этой страны на российский рынок спецтехники также поступают современные автогрейдеры, бетоносмесители, башенные краны. Японские производители поставляют экскаваторы, а значительная часть автокранов поступает из Германии.

Показатели присутствия на российском рынке спецтехники зарубежного производства следующие: 16,9% - поставки из Китая, корейская техника – 13,8%, немецкая – 10,3%.

Китайский бренд Komatsu занимает первые позиции в рейтинге поставок, за ним следует корейская компания Hyundai и американская торговая марка Caterpillar.

Корейские экскаваторы Doosan, Hitachi и Komatsu занимают лидирующие позиции на российском рынке. Продукция пользуется заслуженным спросом благодаря своим высоким практическим характеристикам, эта техника приспособлена к российским условиям. Авторитет завоевала недорогая и простая в эксплуатации китайская техника SANY. Практичные компактные машины имеют массу от 19 до 30 тонн и большой выбор навесного оборудования.

По информации компании ID-Marketing, поставки карьерной, дорожной, бетонной техники в первом квартале 2014 года увеличились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в среднем на 30%. Также увеличился и сегмент подъемной техники. Снижение наблюдается в сфере землеройной техники. Сегмент карьерных механизмов ощутил потери в объемах импорта крупных гидравлических экскаваторов и мощных гусеничных бульдозеров. В области строительных машин снижен импорт автокранов. Процент присутствия механизмов российского производства на отечественном рынке спецтехники составляет 16%.